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行業(yè)資訊
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| 全球直徑最小的銑刀，究竟有著怎樣的神奇和魔力？ |
| 針尖上跳舞，鍛造“最精致的工業(yè)牙齒”方寸之間見天地，細(xì)微之處有乾坤。在一根兒頭發(fā)絲上書寫單詞，對(duì)一粒大米進(jìn)行雕刻，聽來仿佛是天方夜譚，但這早已不足為奇。由中國(guó)五礦所屬中鎢高新金洲公司（以下簡(jiǎn)稱“金洲公司”）.. (2022-09-20) |
| 2023年中國(guó)緊固件企業(yè)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
| 本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó)緊固件企業(yè)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)、中國(guó)緊固件企業(yè)區(qū)域投融資分布、中國(guó)緊固件企業(yè)區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)全文統(tǒng)計(jì)口徑說明：1)上述數(shù)據(jù)均來源于中國(guó)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(企查貓)，存在一定的統(tǒng)計(jì)誤差。2)搜索相關(guān)關(guān)鍵詞為“緊固件”;3)企.. (2023-01-13) |
| 汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理及區(qū)域熱力地圖 |
| 汽車零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景梳理：全產(chǎn)業(yè)鏈布局完善汽車零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場(chǎng)，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材.. (2023-02-14) |
| 預(yù)見2024：《2024年中國(guó)船舶制造行業(yè)全景圖譜》(附發(fā)展趨勢(shì)等) |
| 預(yù)見2024：《2024年中國(guó)船舶制造行業(yè)全景圖譜》(附發(fā)展趨勢(shì)等)——原標(biāo)題：預(yù)見2024：《2024年中國(guó)船舶制造行業(yè)全景圖譜》(附市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展趨勢(shì)等)行業(yè)主要上市公司：中國(guó)船舶(600150);中國(guó)重工(601989);中船防.. (2024-04-19) |
| 《2024年中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)全景圖譜》(附發(fā)展前景等) |
| ——原標(biāo)題：預(yù)見2024：《2024年中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)全景圖譜》(附市場(chǎng)規(guī)模、競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展前景等)行業(yè)主要上市公司：中材科技(002080.SZ);博云新材(002297.SZ);華立股份(603038.SH);光威復(fù)材(300699.SZ)等本文核心數(shù)據(jù)：中國(guó).. (2024-06-24) |
| 洞察2024：中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額 |
| ——原標(biāo)題：【行業(yè)深度】洞察2024：中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)份額(附市場(chǎng)集中度、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析等)行業(yè)主要上市公司：中國(guó)中車(601766.SH)、中國(guó)中鐵(601390.SH)、康尼機(jī)電(603111.SH)、晉西車軸(600495.SH)、.. (2024-06-24) |
| 最新發(fā)布！2021年機(jī)械工業(yè)多個(gè)年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增幅超出預(yù)期 |
| 2021年是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是我國(guó)邁向第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的新起點(diǎn)。面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，機(jī)械工業(yè)全行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央國(guó)務(wù)院的決策部署，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，克服各種困難，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定.. (2022-02-22) |
| 深度數(shù)據(jù)：有關(guān)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè) |
| 機(jī)器換人是大勢(shì)所趨1疫情不改行業(yè)復(fù)蘇，制造業(yè)景氣度持續(xù)回升根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量自2019年10月走出2018年9月以來的低迷負(fù)增長(zhǎng)階段，期間雖在2020年初受到新冠疫情影響，但不改行業(yè)整體復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，行.. (2021-12-11) |
| 數(shù)字化轉(zhuǎn)型，日本制造跨越2025懸崖 |
| 數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在日本也成為熱點(diǎn)。去年5月份日本發(fā)布2020年版《制造業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)的振興政策》白皮書（以下簡(jiǎn)稱該報(bào)告），提到了全球新冠疫情會(huì)加大促進(jìn)日本落后的數(shù)字化轉(zhuǎn)型（DX），適應(yīng)全球不確定發(fā)展環(huán)境。該白皮書以“促進(jìn)DX.. (2021-04-08) |
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