表面粗糙度對(duì)零件質(zhì)量的影響，主要集中在對(duì)零件的耐磨性、配合性質(zhì)、抗疲勞強(qiáng)度、工件精度及抗腐蝕性上。
當(dāng)零件表面為滑動(dòng)配合時(shí), 由于零件表面有微觀不平度, 使得接觸面積變小, 一般粗加工零件表面有效接觸面積只有15 ～ 20%, 精加工的表面有30 ～ 50%, 精密加工的表面其有效接觸面積可達(dá)85 ～ 90%。 表面粗糙度對(duì)零件磨損的影響，主要體現(xiàn)在峰頂與峰頂上，兩個(gè)零件相互接觸，實(shí)際上是部分峰頂?shù)慕佑|，在一般加工條件下, 互相運(yùn)動(dòng)的零件由于接觸面積小, 單位面積上壓力大, 并可能使部分凸峰產(chǎn)生彈性變形及塑性變形。表面越粗糙，磨損越嚴(yán)重。
隨著表面凸峰的磨損, 配合表面接觸面積逐漸增大,磨損進(jìn)入正常磨損階段, 隨著接觸表面的進(jìn)一步加大, 潤(rùn)滑液無(wú)法進(jìn)入接觸表面, 使表面處于干摩擦狀態(tài), 這樣磨損進(jìn)入后期磨損, 這時(shí)零件將不能使用。
兩構(gòu)件配合，過(guò)盈配合和間隙配合。 對(duì)于過(guò)盈配合，由于在裝配時(shí)，表面的峰頂被擠平，致使過(guò)盈量減小，降低了構(gòu)件的連接強(qiáng)度；對(duì)于間隙配合，隨著峰頂不斷被磨平，其間隙程度會(huì)變大。因此，表面粗糙度影響配合性質(zhì)的穩(wěn)定性。 
零件表面越粗糙，凹痕越深，波谷的曲率半徑也越小，對(duì)應(yīng)力集中越敏感， 應(yīng)力集中越嚴(yán)重，最容易萌生疲勞裂紋，抗疲勞破壞的能力就愈差。因此表面粗糙度增大,會(huì)降低零件的疲勞強(qiáng)度。
零件的表面粗糙越大，即其波谷就越深。這樣，灰塵、變質(zhì)的潤(rùn)滑油、酸性的和堿性的腐蝕性物質(zhì)就容易積存在這些凹谷處，并滲透到材料的里層，加速零件的腐蝕。因此，降低表面粗糙度，可以增強(qiáng)零件的抗腐蝕性。 
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