汽車發(fā)展的這一百年間，技術(shù)的飛速突破為其帶來了更多可能，除了速度界限被不斷突破，在實(shí)用、科技層面的變革也隨著一波又一波的信息革命不斷進(jìn)化。在工業(yè)4.0和“中國制造2025”的環(huán)境下，新技術(shù)的誕生不斷驅(qū)動(dòng)著制造行業(yè)的前進(jìn)。AMTS上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)（以下簡稱：汽車裝備展）致力于帶來新技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，一起看看有哪些黑科技將改變汽車制造未來。
數(shù)字化企業(yè)平臺(tái)
多年來工程技術(shù)界一直在探索數(shù)字化工廠應(yīng)該如何完整而精確的表述。我們可以把數(shù)字化工廠看作是實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的數(shù)字化設(shè)計(jì)、產(chǎn)品的數(shù)字化制造、經(jīng)營業(yè)務(wù)過程和制造過程的數(shù)字化管理，以及綜合集成優(yōu)化的過程。
“西門子數(shù)字化工廠的概念是從汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝規(guī)劃、工藝設(shè)計(jì)、產(chǎn)線、設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)劃再到生產(chǎn)線中的專機(jī)設(shè)備生產(chǎn)以及現(xiàn)場呈現(xiàn)的調(diào)試，至最后交付用戶的整個(gè)過程，西門子用一套結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)管理平臺(tái)統(tǒng)一管理起來，以此來實(shí)現(xiàn)數(shù)字化工廠概念。這可以理解為從汽車的設(shè)計(jì)研發(fā)階段到整車或零部件的生產(chǎn)制造，由統(tǒng)一的平臺(tái)管理起來。就目前而言，在業(yè)界可謂只此一家。” 西門子（中國）有限公司汽車事業(yè)部總經(jīng)理夏緯先生在AMTS未來已來 智者之聲上介紹到。
數(shù)據(jù)顯示，通過數(shù)字化的工廠規(guī)劃，可以減少產(chǎn)品上市時(shí)間至少30%；通過優(yōu)化規(guī)劃質(zhì)量，可以降低制造成本13%。而在新產(chǎn)品上市比例、設(shè)備生產(chǎn)效率、產(chǎn)品交付能力及營運(yùn)利潤率等多個(gè)方面，數(shù)字化工廠的指標(biāo)均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)制造企業(yè)。
西門子（中國）有限公司汽車事業(yè)部總經(jīng)理夏緯先生
暢談西門子如何推動(dòng)汽車制造業(yè)數(shù)字化發(fā)展
智慧工廠
智慧工廠是現(xiàn)代工廠信息化發(fā)展的新階段，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)加強(qiáng)信息管理、服務(wù)；提高生產(chǎn)過程可控性、減少生產(chǎn)線人工干預(yù)，以及合理計(jì)劃排程。同時(shí)集初步智能手段和智能系統(tǒng)等新興技術(shù)于一體，構(gòu)建高效、節(jié)能、綠色、環(huán)保、舒適的人性化工廠。
KUKA（AMTS 2018展位號(hào)：E3-J03）智能工廠，通過KUKA Connect整合了工作站的所有機(jī)器人、工作工位以及整條輸送鏈，展現(xiàn)了未來的柔性化生產(chǎn)系統(tǒng)是沒有限制邊界的，工廠中的眾多復(fù)雜工位可以簡單地聯(lián)接在一起。直觀的界面可以讓每一個(gè)客戶簡單地操作智能工廠，通過手機(jī)等智能設(shè)備全程掌控所有生產(chǎn)步驟。KUKA智能工廠通過智能專業(yè)整合，幫助汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0愿景。
上海交大智邦科技有限公司（AMTS 2018展位號(hào)：E1-C08）打造的面向汽車動(dòng)力總成制造的智慧工廠則集成了網(wǎng)絡(luò)化制造要素，包括具有加工過程感知的智能CNC單元、制時(shí)智能監(jiān)控、智能物流、設(shè)備遠(yuǎn)程維護(hù)管理、質(zhì)量窗里、能耗管理、排產(chǎn)調(diào)度、數(shù)據(jù)云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析等智能制造關(guān)鍵內(nèi)容，將智能管控系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)與智能生產(chǎn)線縱向集成，實(shí)現(xiàn)制造過程的全過程智能控制。
同時(shí)，通過數(shù)字化設(shè)計(jì)和虛實(shí)融合的數(shù)字化仿真等技術(shù)手段，將產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造過程無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)從訂單到成品的全生命周期的智能化管控。
智能產(chǎn)線物流
物流在制造企業(yè)的內(nèi)部生產(chǎn)中均處于核心地位，工廠內(nèi)部的生產(chǎn)制造是由生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)物流共同組成的，物流系統(tǒng)將整個(gè)工廠的各個(gè)加工工序有效銜接。因此，物流可以說是生產(chǎn)制造企業(yè)的“生命線”。
SEW的MAXOLUTION®系統(tǒng)解決方案針對(duì)客戶的特定需求，具體涵蓋了典型的四類典型工業(yè)應(yīng)用。包括AGV自動(dòng)導(dǎo)向小車系統(tǒng)、EMS空中單軌輸送系統(tǒng)、Skillet升降滑板系統(tǒng)及RGV有軌穿梭車輸送系統(tǒng)。某種程度上來講，MAXOLUTION®是為汽車行業(yè)而生的。
科大智能的自然物定位導(dǎo)航AGV采用自然物定位導(dǎo)航技術(shù)，不借助外部軌跡或信標(biāo)，而是通過對(duì)環(huán)境的實(shí)時(shí)匹配結(jié)果來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛姿態(tài)的檢測和糾正。其環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)；設(shè)置新任務(wù)只需在軟件界面添加路徑即可；且不同路徑之間可任意交叉、重疊而不會(huì)造成混亂。上位（后臺(tái)）系統(tǒng)對(duì)車輛姿態(tài)（狀態(tài)）實(shí)時(shí)掌控多車調(diào)度場合，可以實(shí)時(shí)掌握車隊(duì)情況，并且根據(jù)實(shí)時(shí)反饋實(shí)施智能交通管制算法。
虛擬調(diào)試技術(shù)
虛擬調(diào)試技術(shù)是當(dāng)前汽車制造行業(yè)最尖端的技術(shù)之一，其優(yōu)勢就在于將仿真與控制技術(shù)相結(jié)合，在虛擬環(huán)境中將生產(chǎn)制造過程壓縮和提前，并得以評(píng)估和檢驗(yàn)，在設(shè)備實(shí)物化之前對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)工作進(jìn)行驗(yàn)證優(yōu)化，降低設(shè)計(jì)錯(cuò)誤帶來的風(fēng)險(xiǎn)。
德梅柯（AMTS 2018展位號(hào)：E3-E01）的虛擬調(diào)試技術(shù)結(jié)合了3D建模、生產(chǎn)線仿真、機(jī)器人離線仿真、電氣調(diào)試等關(guān)鍵技術(shù)，在虛擬環(huán)境下進(jìn)行集成，可以真實(shí)的體現(xiàn)實(shí)際集成時(shí)的所有工況。在虛擬環(huán)境下驗(yàn)證機(jī)器人程序、電氣PLC程序以及其它機(jī)械設(shè)備之間的邏輯互鎖關(guān)系。在集成前發(fā)現(xiàn)問題并提出最優(yōu)解決方案，在實(shí)際集成前極大程度上解決集成中存在的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)可以幫助項(xiàng)目節(jié)省近1/3現(xiàn)場調(diào)試時(shí)間。
AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)
當(dāng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到汽車的工業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)當(dāng)中，設(shè)計(jì)者可以借助虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔顯示，在與真實(shí)汽車同樣比例的立體空間中，全方位了解每一處設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，最大程度上避免設(shè)計(jì)和生產(chǎn)失誤，減少人力成本和資源浪費(fèi)。
首次亮相AMTS的法國TechViz公司是工業(yè)3D虛擬現(xiàn)實(shí)可視化解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、3D渲染、集群式計(jì)算和虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域聞名全球。在AMTS 2017現(xiàn)場的TechShow Zone為大家?guī)砹顺两斤@示汽車行業(yè)Catia V5和Siemens NX的3D數(shù)據(jù)模型，無需數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換，讓您身臨其境，感受站在工廠的實(shí)際體驗(yàn)。
人機(jī)協(xié)作
未來工廠、智能工廠、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0正在迅速發(fā)展，并以新的方式影響我們的生活。其中工業(yè)4.0強(qiáng)調(diào)的“人機(jī)協(xié)作”是工業(yè)機(jī)器人發(fā)展的新形態(tài)，把人的智能和機(jī)器人的高效率結(jié)合在一起，共同完成作業(yè)。
優(yōu)傲機(jī)器人貿(mào)易（上海）有限公司（AMTS 2018展位號(hào)：E3-B12）作為第一個(gè)提出人機(jī)協(xié)作機(jī)器人理念的公司，為汽車制造業(yè)提供最先進(jìn)的人機(jī)協(xié)作解決方案。
優(yōu)傲在與大陸集團(tuán)的合作中，憑借其集成簡便、維護(hù)成本低和提高生產(chǎn)力的優(yōu)勢，成為大陸汽車在工業(yè)4.0中發(fā)展的基石，通過使用UR協(xié)作機(jī)器人，大陸集團(tuán)在車間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化移動(dòng)零部件，與手動(dòng)操作相比轉(zhuǎn)換時(shí)間降低了 50%，降低了運(yùn)營成本。此外UR協(xié)作機(jī)器人相關(guān)的安全措施也十分可靠，操作者可以在任何時(shí)間進(jìn)入單元，并且當(dāng)操作者靠近機(jī)器人時(shí)，機(jī)器人由于附加傳感器停止而立即停止操作。
如果說“2035年躋身創(chuàng)新型國家前列”的目標(biāo)正激勵(lì)全社會(huì)積極實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，那么對(duì)于汽車企業(yè)來說，擦亮中國創(chuàng)造、中國智造的閃亮名片，或許需要玩轉(zhuǎn)更多的“黑科技”。
作為中國汽車裝備第一展，AMTS 2018 汽車裝備展Techshow展區(qū)將集中展示智慧工廠、無人駕駛開發(fā)、AR/VR虛擬技術(shù)、3D打印技術(shù)、人工智能、云工廠、無線互聯(lián)技術(shù) 、工業(yè)4.0方案、人機(jī)工程、無線感應(yīng)充電樁、裝配輔助系統(tǒng)等汽車工程領(lǐng)域黑科技，打造未來汽車制造“最強(qiáng)大腦”。
AMTS 2018新展期、新規(guī)劃，與AHTE同期舉辦，10個(gè)展館規(guī)模，2018年7月4-7日，上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館，我們不見不散。
展位預(yù)定火爆，報(bào)名從速！
參展聯(lián)系：
AMTS 項(xiàng)目組
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關(guān)于AMTS
作為亞洲最大的汽車材料與設(shè)計(jì)、工藝與裝備、質(zhì)量與裝配、工程與服務(wù)技術(shù)行業(yè)盛會(huì)，上海國際汽車制造技術(shù)及裝備與材料展覽會(huì)（AMTS）自2004 年創(chuàng)辦以來，以國際化的視角呈現(xiàn)汽車工程領(lǐng)域全方位的系統(tǒng)集成解決方案。10多年來，展會(huì)的規(guī)模、展示范圍以及專業(yè)觀眾快速增長，極大地推動(dòng)了國際汽車制造裝備技術(shù)交流及貿(mào)易的發(fā)展！AMTS 2018 將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3, E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7館舉辦，展會(huì)預(yù)計(jì)規(guī)模將達(dá)到110,000平米，將吸引800家國內(nèi)外展商及80,000位專業(yè)觀眾參與，更多信息詳見展會(huì)官網(wǎng)：www.shanghaiamts.com
同期展會(huì)：上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會(huì)（AHTE）
AHTE作為亞洲地區(qū)裝配，傳輸，自動(dòng)化，機(jī)器人及智能制造領(lǐng)域的國際盛會(huì)，自2006年創(chuàng)辦以來, 展會(huì)的規(guī)模，展品范圍不斷擴(kuò)大，專業(yè)觀眾成倍增加，極大地推動(dòng)了國內(nèi)汽車、電子、食品、家電、新能源、包裝、通訊、電力、制藥、醫(yī)療、機(jī)械、日化、陶瓷、壓鑄及鑄造、玻璃、文具、制磚、電梯、煙草、光伏等行業(yè)自動(dòng)化升級(jí)改造，促進(jìn)最新產(chǎn)品，技術(shù)和理念在制造業(yè)更多地應(yīng)用。AHTE 2018 將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3館舉辦，展會(huì)規(guī)模將達(dá)到40,000平米，吸引400家國內(nèi)外展商及80,000位專業(yè)觀眾參加，更多信息詳見展會(huì)官網(wǎng)：www.shanghaiahte.com
